Строительство домов и гаражей давно вышло за пределы ровных, как стол, участков в пригородах и городах. Все чаще стремление построить дом в условиях по-настоящему красивого и живого леса заставляет возводить постройки на склонах с непростыми грунтами, иногда даже при отсутствии полноценных дорог. Понятно, что помимо основного здания обязательно строится и помещение под автомобиль, при этом гараж на склоне зачастую приходится строить даже раньше, чем дом.
Как построить гараж на склоне
Основная трудность выполнения такой постройки заключается в том, чтобы правильно и без больших затрат привязать фундамент к наклонному рельефу местности. Правильность выбранных технических решений по обустройству гаража на наклонной поверхности зависит от того, как он будет связан с будущим домом:
- В виде цокольного этажа. Это наиболее распространенный вариант совместной постройки гаража и жилого здания в одном комплексе;
- В качестве пристройки к жилому дому или зданию;
- В виде отдельно стоящей постройки, с вынесенными подъездными путями и площадкой под стоянку.
К сведению! Во всех случаях приходится решать одну самую главную проблему — обеспечение устойчивости и прочности фундамента, даже для одноэтажной конструкции гаража строительство на склоне требует очень жестких мер по привязке к грунту.
Для вариантов в виде цокольного этажа и пристройки к зданию фундамент гаража становится частью фундаментной основы основного здания, чаще всего используется классический вариант ленточного или свайного исполнения. Основное здание играет роль якоря или опоры, помогающей гаражному помещению удержаться на склоне холма или горы.
Как выбрать фундамент для отдельного гаража на склоне
Фундаментная основа для гаража на склоне получается сложнее и дороже, поэтому специалисты рекомендуют под основание постройки использовать один из классических вариантов фундамента, нечувствительных к перепаду уровня поверхности грунта:
Важно! Большое значение имеет обустройство эффективной гидроизоляции боковых и задних стенок гаража.
Фундамент под гараж выполнен в виде монолитной плиты на песчаной подушке, отлитой по стандартной схеме двойным армированием прутком и укладкой донного и контурного дренажа. Задняя и часть боковых стенок выполнены в виде одной бетонной отливки с каркасом из стальной арматуры. Эта часть постройки будет погружена в склон полностью, поэтому ее выполнили по литой схеме, без единого шва. Фасад и оставшиеся части боковых стен выкладывают из бетонных блоков.
Если угол наклона поверхности на участке меняется, то на таком склоне приходится применять конструкцию со значительным заглублением цоколя и гаража в грунт, и даже с частичным разрывом первого этажа на свайных колоннах- опорах.
Если склон имеет достаточно большой угол наклона, проще всего отказаться от цокольного этажа в пользу свайного фундамента, в этом случае оптимальным вариантом обустройства гаража на склоне является размещение его в помещении первого этажа.
Если есть необходимость полностью «вытащить» гаражную коробку из грунта на склон, наилучшим решением будет постройка плитного фундамента на железобетонных сваях. При любой толщине глинистого и плодородного слоя сваи легко достанут до скального основания, что обеспечит устойчивое положение конструкции при любой погоде и ветровой нагрузке на здание.
Наиболее практичные конструкции гаража на склоне
Для очень крутых наклонов строительство жилых зданий в большей части выполняется в виде площадок- террас, установленных на коротких сваях. Использование новых материалов и решений позволяет нестандартно подойти к вопросу обустройства гаражного помещения на склоне холма.
Загрузка...